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PERFORMANCE DE COURSE POUR LES COÉQUIPIERS DANS DES CONDITIONS NORMALES

 

Une analyse très importante pour mesurer le génie d'un pilote est de savoir combien de fois il s'est placé derrière son coéquipier dans des "conditions normales", sans compter les courses Sprint.

LES CONDITIONS NORMALES DE COURSE SONT CELLES NE RÉSULTANT PAS DE :

  • Abandon ou problème sur la voiture (panne sèche, moteur, boîte de vitesses, pneu, perte de performances, remplacement ou réparation d'un becquet ou d'une pièce automobile, etc.),

  • Long arrêt au stand, ordre d'équipe, départ depuis la voie des stands,

  • Sanction de tout type (disqualification, drive through, stop and go, pénalité de temps ou de grille, etc.).

 

1) FANGIO (n'a été vaincu qu'une seule fois) :(deux%)

Mousse (1) : Ing/55.

 

OBS 1 : Certaines sources disent que Fangio a laissé Moss gagner en Angleterre en 1955, mais il n'y a aucune preuve.

NOTE 2 : Il a bénéficié du règlement lui permettant de prendre la voiture de son coéquipier.

 

2) CLARK (a été vaincuTrois fois):(4 %)

Surees (1): Ing/60.

Irlande (2) : Angleterre/60, États-Unis/61.

 

NOTE 1 : Je n'ai pas compté Moss : Mon/61, Bel/61, Ale/61, car en 1960/61, Clark a piloté une Lotus 18/Lotus 21 pour l'équipe de Colin Chapman, tandis que Moss a piloté une Lotus 18 avec suspension arrière neuve de l'équipe de Rob Walker. Lors du GP Monaco/64, Clark a eu des problèmes avec la barre stabilisatrice et la pression d'huile, et lors du GP Mexique/64, il a cassé le moteur dans le dernier tour.

OBS 2 : En 1962, Clark a exigé le départ de l'Irlande de l'équipe parce qu'il s'était battu avec lui. L'Irlande a battu Clark deux fois.

Source : http://bandeiraverde.com.br/tag/innes-ireland/

 

3)RINDT (a été battu 3 fois):(5%)

McLaren (2) : Bel/65, Ita/65

Surtees (1) : Ale/66

 

REMARQUE : Afrique du Sud 70, Rindt a cassé le moteur.

4) SÉNÉ (a été vaincu5 fois):(3%)

Prost (5) : Mex/88, Fra/88, Por/88, Esp/88, Aus/88.

 

REMARQUE : Bien que Senna ait eu un problème de lecture de carburant dans Por/88 et Esp/88, Prost l'avait aussi, donc eu  l'a inclus dans cette liste. En 1992, Senna a eu des problèmes avec ses jeux de pneus et a fait 4 arrêts aux stands.

5) MOUSSE (a été vaincu5 fois):(7%)

Marron : Ita/53

Fangio (4) : Bel/54, Arg/55, Bel/55, Hol/55.

 

NOTE 1 : En Fra/56, il est tombé en panne et a pris la voiture de son coéquipier, il est donc arrivé derrière Behra.

Arg/60 a cassé la voiture et pris le coéquipier. Hol/60 a eu un problème avec les pneus. En 1961, Moss (Rob Walker) et Clark (Collin Chapman) utilisaient Lotus de différentes équipes.

NOTE 2 : Il a bénéficié du règlement lui permettant de prendre la voiture de son coéquipier.

6) HUNT (a été vaincu 5 fois):(5%)

Masse (1) : Sue/77

Lunger (1) : Sue/77

Tambay (3) : Sue/78, Hol/78, États-Unis II/78

 

OBS : Il avait peu de bons coéquipiers, il était donc rarement battu lors des entraînements et des courses.

7) FITTIPALDI (a été vaincu6 fois):(4%)

Wisell (1) : Can/71

Peterson (2) : Italie/73, États-Unis/73

Masse (2) : Fra/75 et Aut/75

Rosberg (1) : Soutien-gorge/80

 

REMARQUE : En 1970, Fittipaldi utilisait la Lotus 53C, tandis que d'autres pilotes utilisaient la Lotus 72, j'ai donc ignoré Rindt et Milles. En Argentine 74, Fittipaldi a accidentellement éteint la voiture et a perdu la course. A Brasil 76, Emerson a changé le boitier d'allumage pendant la course.

8) GURNEY (a été vaincu6 fois):(7%)

Brooks (1): Bière/59

Phil Hill (1) : Ita/59

Bonnier (1): Ing/61

Brabham (2) : Fra/63, Bel/65

Hulme (1): Fra/70

9) SURTEES (a été battu 6 fois):(5%)

Brabham (1) : Hol/61

Bandini (1): Lun/65

Rindt (1) : États-Unis/66

Stommelen (2) : Mon/71, Ing/71.

Grêle (1) : États-Unis/71

10) STEWART (a été battu 7 fois): (7%) Ramassé parmi la génération de pilotes dans la période de 68 à 69.

Colline (5) : Afr/65, Mon/65, Ing/65, Hol/66, Ale/66.

Amon (1): Fra/70.

Cevert (1) : Fra/73.

 

Remarque : Arg/73 Stewart a eu un problème avec une crevaison lente. Ing/73 Stewart est sorti de la piste et a perdu beaucoup de temps dans les stands pour réparer la voiture.

 

11) ASCARI (a été battu 7 fois):(21%)

Villoresi (1) : Sui/50

Taruffi (1) : Sui/51

González (1) : Sp/51

Hawthorn (2): Fra/53, Ale/53

Farina (1) : Bière/53

Swaters (1): Bière/53

12) JONES (a été vaincu9 fois):(8 %)

Paume (1) : Sue/75

Brise (1) : Hol/75, Fra/75

Rryce (1) : Sue/76

Longer (1): Can/76

Reutemann (4) : Ale/80, Bra/81, Arg/81, San/81.

Tambay (1) : Bière/86

 

OBS : GP Suède/77 Alan Jones a eu quelques soucis en course. Au GP des Pays-Bas, il avait un carénage endommagé, donc je n'y ai pas pensé. En Espagne 81, il a quitté la piste et est revenu à la course, alors ne considérez pasje.

13) PETERSON (a été vaincu 9 times):(7%)

Fittipaldi (1) : Afr/73

Ickx (1): Bra/75

Dépailleur (1) : USA II/77

Andretti (4) : Arg/78, USA I/78, Esp/78 et Fra/78.

 

REMARQUE : En 1970, Chris Amon et Ronnie Peterson ont couru dans les voitures de l'équipe de mars.C'ests différent, donc je n'ai pas considéré. A Monaco/71 Peterson a été impliqué dans un accident dans le 1er tour. A Monaco/73, Peterson a eu un problème de pression d'essence. Au Brésil/74 et en Angleterre/74, Peterson a eu une crevaison. En France/76, Peterson abandonne en fin de course, alors qu'il est 3e. En Belgique/78 et en Italie/78, Andretti a commencé à courir avec une Lotus plus évoluée que celle de Peterson, et en Hollande/78, Peterson a reçu l'ordre de ne pas dépasser Andretti, donc je n'y ai pas pensé.

 

14) VERSTAPPEN (a été vaincu 12 fois):(8%)

Sainz (3) : Esp/15, Ita/15, Bah/15.

Ricciardo (7) : Eur/16, Hun/16, Ale/16, Ita/16, Cin/16, Mal/16, Abu/18.

Pérez (2) : Mon/22, Aze/23.

 

REMARQUE : Verstappen a perdu 15 positions sur la grille au Canada/2015, Australie 2016 Verstappen a fait un arrêt aux stands désastreux d'environ 10 secondes. À Mexico 2016, Verstappen a écopé d'une pénalité de 5 secondes après la course. En Angleterre 2002, Perez est arrivé devant Verstappen, car le Néerlandais a perdu les performances de la voiture. Au GP de Singapour 2022, Verstappen est parti 8e en raison d'une erreur d'équipe et a eu des problèmes pendant la course. 

 

15) KEKE ROSBERG ( a été battu 12 fois): (9%)

Messe (2) : Sue/78 et Fra/78

Scheckter (1) : Ale/78

Fittipaldi (1) : Aut/80

Scie (1) : Esp/81

Reutemann (1) : Afr/82

Lafitte (1) : Bière/83

Mansell (1) : Afr/85

Prost (4) : Esp/86, Lun/86, Can/86, Fra/86

 

OBS : A Monaco/85, Rosberg devançait Mansell, quand il avait un problème et perdait de la performance. En Belgique/85, Rosberg a dû s'arrêter aux stands pour réparer un problème avec la voiture. En Allemagne/85, Rosberg a eu des problèmes de freins en fin de course. En Europe/85, Rosberg était devant Mansell, mais a filé en essayant de dépasser Senna et a perdu un tour. En 1986, Rosberg a connu une sécheresse à Saint-Marin, en Allemagne et en Autriche.

16) ANDRETTI ( a été battu 13 fois): (10%)

Regazzoni (1): Ale/71

Ickx (2) : Can/71, US/72

Nilsson (2) : Ale/76, Aut/76.

Peterson (2) : Afr/78, Aut/78

Reutemann (2) : Arg/79, Esp/79.

De Angelis (1) : États-Unis II/80

Giacomelli (2) : Bel/81, Can/81

Tambay (1): Ita/82

17) HAKKINEN (a été battu 14 fois) : (9%)

Herbert (1) : août/91, avril/92

Séné (2) : Japon/93 et Aus/93

Coulthard (11) : Can/96, Aus/97, Esp/97, Ita/97, Bel/99, Fra/2000, Mal/2001, Saint-Marin/2001, Europa/2001, Hun/2001, Bel/2001.

 

OBS : Eur/96 Hakkinen a fait stop and go, Mon/96 Hakkinen a battu Irvine à la fin. Hun/98 avait une fuite dans la voiture. Aut/99 a été touché par Coulthard au départ et a chuté en dernier. Mon/2000 Hakkinen a eu des problèmes de voiture. Mal/2000 a fait un stop and go. Esp/2001 a cassé l'embrayage. Jap/2001 Hakkinen a finalement laissé Coulthard passer.

 

18) PIQUET (a été battu 14 fois) : (7%)

Tambay (1) : Ita/78.

Lauda (1) : Afr/79.

Mansell (8) : Lun/86, Can/86, Fra/86. Ing/86, Por/86, Aut/87, Esp/87, Mex/87.

Nanini (3) : San/90, Mex/90, Bel/90.

Schumacher (1): Ita/91.

OBS : En France 87, un long arrêt au stand de 15 secondes lui a fait perdre la course face à Mansell.

19) LECLERC (a été battu 15 fois) :

Ericsson (3) : Bah/18, Chi/18. Bière/18.

Vetel (8) : Aus/19, Aze/19, Esp/19, Lun/19. Can/19, Hun/19, Hun/20, Tur/20.

Sainz (4): Fra/21, Aut/21, Mia/23, Ita/23.

 

REMARQUE : Chi/19 lui a donné l'ordre de laisser passer Vettel, Cin/19 il a mené une partie de la course, ils ont fait des tactiques de course pour que Vettel le devance depuis l'arrêt au stand et gagne la course. A Mex/19, Leclerc a fait un arrêt au stand long (6s), Bel/20 a laissé Leclerc sans pneu dans l'arrêt au stand qui a duré 10s. En Styrie/21 Leclerc a perdu son bec au 1er tour. En Russie, Sainz a pris la tête, mais Leclerc est parti en dernière ligne, car il a écopé d'une pénalité sur la grille pour avoir changé un moteur. Au GP du Mexique 2021, Sainz est arrivé en tête mais dans l'ordre des boîtes. À Monaco 2022, Ferrari s'est trompé de stratégie d'arrêt de boxe. En Angleterre 2022, Sainz a devancé Leclerc parce que Ferrari a raté la stratégie de Leclerc. En Hongrie 2022, Leclerc est arrivé devant Sainz, mais a écopé d'une pénalité de 5 secondes et s'est qualifié derrière l'Espagnol. En Espagne 2023, Leclerc a eu un problème d'adhérence avec la voiture. Je n'ai pas compté Singapour 2023, car Leclerc avait une chance de devancer Sainz, mais Ferrari a effectué un arrêt au stand de 5,7 secondes et a mis fin à ses chances. Au GP de Grande-Bretagne 2024, Ferrari a commis une erreur en choisissant les pneus de Leclerc lors du 1er arrêt aux stands. 

20) MANSELL (a été battu 18 fois): (10%)

De Angelis (6) : Bra/81, Esp/81, Fra/81, USA I/82, Sui/82, Ita/83.

Rosberg (1) : Can/85

Piquet (5) : Ale/86, Hun/86, Ita/86, USA/87, Ita/87

Prost (4): Bra/90, Mex/90, Ita/90, Esp/90

Patrèse (1) : Mex/91

Colline (1) : Japon/94

 

OBS : Dans USA II 1984, Mansell avait une poêle sèche à la fin. Au Mexique 86, Mansell a été arrêté sur la grille de départ, au Brésil 87 Mansell a crevé son pneu et à Saint-Marin 95 il a changé le nez, donc je n'en ai pas tenu compte.

 

21) LAUDA (a été battu 19 fois): (11%)

Peterson (4) : Arg/72, Afr/72, Bel/72, Ing/72, Ita/72.

Regazzoni (7) : Bra/73, Ing/74, Bra/75, Ita/75, USA I/76, Ita/76, Can/76.

Reutemann (1) : Bra/77.

Watson (1) : US/83.

Prost (5) : Ale/84, Hol/84, Eur/84, Por/84, Ale/85.

 

OBS : En 1972, Lauda et Pescarolo ont couru en mars, mais dans des équipes différentes.

 

22) DAMON HILL (défait 19 fois): (16%) Il n'a couru que 115 courses et a également rattrapé plusieurs coéquipiers au début de leur carrière, tels que Coulthard, Villeneuve, Diniz et Ralf.

Prost (4) : Mon/93, Fra/93, Japon/93, Aus/93.

Coulthard (1) : Par/95.

Villeneuve (4) : Eur/96, Hun/96, Bel/96 et Por/96.

Diniz (3) : Can/97, Bel/97 et Lux/97.

Ralf (2) : Aut/98 et Ita/98

Frentzen (5) : Ing/99, Aut/99, Hun/99, Bel/99 et Ita/99.

 

REMARQUE : Au Portugal, 93 Hill a été arrêté au départ. San Marino/98 Hill a abandonné à la toute fin.

 

23) RUSSELL (a été battu 19 fois):

Kubica (1): Ale/19

Latifi (3): Rus/20, Hun/21, Ita/21

Hamilton (14): Bah/22, Aus/22, Can/22, Fra/22, Hun/22, Jap/22, EUA/22, Mex/22, Bah/23, Aze/23, Mon/23, Esp/23, Ing/23, Hun/23, Bel/23.

 

NOTE : En France/19, Russell a fait un arrêt au stand lent de 9s, donc je ne l'ai pas compté. Dans Sakir/20, Russell est arrivé derrière Bottas en raison d'une erreur d'équipe lors de l'arrêt au stand. En Italie/20, Lattifi a pris les devants, car il a fait son changement de pneu au drapeau rouge, tandis que Russell l'a fait pendant la course. A Singapour/22, Russell a changé le moteur et est parti des stands. Aux Pays-Bas 2023, Russell a eu une crevaison au début de la course.

24) SCHECKTER (a été battu 21 fois) : (19%)

Hulme (1) : États-Unis/72

Dépailler (9) : Afr/74, Bra/74, Arg/75, Mon/75, Ita/75, Bra/76, Esp/76, Fra/76, Can/76.

Villeneuve (11) : Bra/79, Afr/79, USA I/79, Fra/79, Aut/79, Can/79, Bel/80, Fra/80, Ale/80, Aut/80, Hol/80,  

 

REMARQUE : Scheckter a eu des problèmes mécaniques à la fin de l'Afrique du Sud/73.

 

25) HAWTHORN (a été vaincu 22 fois) : (47%)

Ascaris (5) : Arg/53, Hol/53, Bel/53, Ing/53, Sui/53

Villoresi (3) : Arg/53, Bel/53, Ita/53

Farine (5) : Hol/53, Ing/53, Ale/53, Sui/53, Ita/53

González (1): Ing/54

Castelloti (1) : Hol/55

Behra (1) : Arg/56

Musso (3) : Fra/57, Ing/57, Arg/58

Collins (2) : Fra/57, Ing/58

Von Trips (1): Ita II/57

 

26) PHIL HILL (a été battu 22 fois) : (44%)

Fangio (1) : Fra/58

Von Trips (6) : Ale/58, Arg/60, Ing/60, Hol/61, Ing/61, Ale/61

Aubépine (1) : Ita/58

Brooks (3): Lun/59, Fra/59, Ale/59

Behra (1): Hol/59

Gurney (1) : Ale/59

Allison (1) : Arg/60

McLaren (1) : États-Unis I/60

Brabham (1) : États-Unis I/ 60

Ginther (1) : Lun/61

Mairesse (1) : Ita/62

Baghetti (1) : Ita/62

McLaren (3) : Hol/64, Fra/64, Mex/64

 

OBS : Dans le GP du Maroc 58, Phill Hill a donné la place à Hawthorn, donc je n'y ai pas pensé. Dans France 61, Phill Hill a fait une sortie de piste, donc je n'y ai pas pensé.

 

27) GRAHAM HILL (a été battu 23 fois): (13%)

Allison (1) : Mars/58.

Irlande (1): Hol/59

Stacey (1): Ing/59

Bonnier (1) : Lun/60

Brooks (1) : États-Unis/61

Ginther (1): Mex/63

Stewart (5) : Bel/65, Fra/65, Hol/65, Ita/65, Lun/66

Clark (2) : États-Unis/67, Afrique/68

Siffert (2): Fra/69, Ita/69

Milles (1) : Afr/69, Fra/70

Rindt (1) : Lun/70.

Schenker (1) : Aut/71.

Wilson Fittipaldi (2) : Esp/71, Fra/71

Olivier (1) : Ale/73, Can/73

Suivant (1): Ita/73

Stommelen (1) : Can/74

 

REMARQUE : Belgium/64 Hill a cassé la pompe à carburant à la fin. En Angleterre, 69 Hill a dû faire le plein pendant la course. En France/70 et en Angleterre/70, Rindt a couru avec Lotus 72, donc je n'y ai pas pensé.

 

28) PROST (a été battu 23 fois) : (12%) Avait de nombreux coéquipiers talentueux comme : Lauda, Rosberg, Senna et Mansell.

Arnoux (1) : Fra/82.

Lauda (3) : Afr/84, Can/84 et Hol/85.

Rosberg (1) : Ale/86.

Séné (14) : San/88, Can/88, Ing/88, Ale/88, Hun/88, Bel/88, Jap/88, San/89, Mon/89, Mex/89, Ale/89, Hun /89, Bel/89, Sp/89.

Mansell (4) : San/90, Can/90, Por/90, Aus/90.

 

REMARQUE : Dans la Can/83 Prost a eu un problème avec la boîte de vitesses pendant la course et a même fait un arrêt au stand lent. Eur/93, Prost a eu des problèmes lors de son 4ème arrêt au stand et a perdu 45s. En lundi 1993, Prost a dû faire un stop and go.

 

29) BRABHAM (a été battu 23 fois) : (18%)

Trintgnant (1) : Lun/58.

Salvatori (2) : Ho/58, Mar/58

Allison (1) : Hol/58

Fairman (1): mars/58

Mousse (1): Ita/59

McLaren (1) : États-Unis II/60

Clark (2) : Bel/62, Ing/62

Surees (1) : Bel/62

Gurney (3): Fra/64, Ale/65, USA/65

Siffert (1) : Afr/65

Anderson (1) : Afr/67

Hulme (4) : Afr/67, Ing/67, Ale/67, USA/67

Rindt (1) : Bière/68

Ickx (3): Hol/69, Can/69, Mex/69

 

OBS : Aux États-Unis/59, Brabham avait une poêle sèche à la fin. Dans l'Afr/67 Brabham a quitté la piste au début de la course, mais j'ai réfléchi. Aux États-Unis/69, Brabham a connu une période sèche à la fin. En Autriche/70, Brabham a eu un problème pendant la course.

 

30) HULME (a été battu 27 fois) : (24%)

Gurney (1): Hol/65

Brabham (7) : Fra/66, Ing/66, Mex/66, Hol/67, Fra/67, Can/67 et Mex/67

McLaren (3) : Esp/69, Mon/69, Fra/69.

Donuhué (1) : Can/71.

Revson (8): Ing/72, Can/72, Afr/73, Esp/73, Mon/73, Ing/73, Ale/73, Ita/73

Grêle (2): Bra/74, Afr/74

Fittipaldi (5) : Esp/74, Bel/74, Ing/74, Ita/74, Can/74

 

REMARQUE: Lors du GP de France 69, Vic Elford a couru dans une McLaren d'une autre équipe, lors du GP d'Italie 69, Hulme a eu un problème avec la voiture.

31) SCHUMACHER (a été battu 32 fois) :  (10% ou 4% avant son retour en F1) Hormis Piquet en 91, il n'a jamais eu de champion du monde au sein de ses équipes et certains de ses équipiers (Irvine et Barrichello) ont reçu l'ordre de ne pas le dépasser dans les courses.

Piquet (1) : Par/91.

Brundle (1): Ing/92.

Barrichello (6) : Eur/02, Hun/02, Ita/02, Ing/03, Ita/04 et Eur/05.

Massa (2) : Mal/06 et Tur/06.

Rosberg (22) : Bah/10, Aus/10, Mal/10, Chi/10, Mon/10, Eur/10, Ing/10, Ale/10, Bel/10, Ita/10, Cin/10, Couleur /10, Bra/10, Chi/11, Tur/11, Eu/11, Ing/11, Ale/11, Abu/11, Bra/11, Bah/12, USA/12.

 

OBS : Chine et Brésil 2004, Schumacher a perdu des positions pour avoir changé de moteur. Avant son retour en 2010, il avait été battu 10 fois par son coéquipier.

 

32) JACQUES VILLENEUVE ( a été battu 32 fois) : (19%)

Colline (4) : Bra/96, Arg/96, Can/96, Fra/96, Ale/96

Frentzen (6) : Fra/97, Ita/97, Aus/98, Bra/98, Lux/98 et Japon/98.

Panis (4) : Bra/2001, Aut/2001, Eur/2002, Ita/2002.

Bouton (3) : Aut/2003, Ing/2003 et Ale/2003.

Alonso (3) : Chi/2004, Japon/2004 et Bra/2004.

Messe (8): Aus/2005, Bah/2005, Mon/2005, Ing/2005, Ita/2005, Bra/2005, Japon/2005, Chi/2005

Heidfeld (4) : Aus/2006, Esp/2006, Mon/2006, Ing/2006.

 

NOTE : Dans le GP d'Australie 96, Villeneuve a abaissé le régime moteur sur ordre de l'équipe. A Saint-Marin/96, Villeneuve abandonne sur la fin. En Belgique 97, Williams s'est trompé dans la tactique de course de Villeneuve. En Europe 99, Villeneuve a eu un problème à la fin. A Can/2000 Villeneuve a frappé Ralf et a perdu du temps, je n'y ai pas pensé. En Can/2005 Villeneuve a changé la tuyère. En Allemagne, Villeneuve est entré en collision avec d'autres conducteurs.

33) ALONSO ( a été battu 37 fois): (10%)

Trulli (6) : Aus/03, Ale/03, Mal/04, Bar/04, Esp/04 et Eur/04.

Fisichella (4) : Aus/05, Japon/05, Mal/06 et USA/06.

Hamilton (5) : Bah/07, Espagne/07, Can/07, USA/07 et Fra/07.

Masse (2) : Tur/10, Chi/11.

Raikkonen (1) : Bel/14.

Bouton (5) : Rus/15, Ing/16, Ale/16, Ita/16 et Mex/16.

Vandoorne (2) : Mal/17, Bra/18.

Ocon (10) : Rom/21, Por/21, Esp/21, Mon/21, Hun/21, Bra/21, Ara/21, Bah/22, Aus/22, Jap/22.

Stroll (1): Ing/24, Hun/24.

 

OBS : Aus/2010, Alonso a été filé dans le 1er virage de la course et est tombé à la dernière place. Mal/2010 Alonso a eu un problème avec l'embrayage, Mon/2010 Alonso a pris le départ en dernier, après avoir écrasé la voiture à l'entraînement. Alonso a devancé Ocon au GP de Miami, mais a pris une pénalité de 5 secondes et s'est retrouvé derrière, mais je n'ai pas compté. Lors du GP du Canada 2022, Alonso a eu un problème de puissance moteur à partir du 20e tour, et a quand même reçu une pénalité de 5s, donc je ne l'ai pas mise. Dans le GP d'Autriche/2022, Alonso a pris le départ en dernière position de la grille. À Espagne 2023, Alonso s'est entraîné et a couru avec un sol endommagé. Lors du GP d'Australie 2024, Alonso est arrivé devant Stroll, mais a reçu une pénalité de 20 secondes après la course. 

34) VETTEL ( a été battu 47 fois): (16%)

Liuzzi (2) : Tur/07, Ita/07.

Webber (10) : Sp/09, Tur/09, Ale/09, Bra/09, Mon/10, Ale/11, Chi/12, Mon/12 et Ing/12.

Ricciardo (9) : Bah/14, Chi/14, Can/14, Ing/14, Hun/14, Bel/14, Ita/14, Rus/14 et Abu/14.

Raikkonen (2) : Sp/16, Azé/18.

Leclerc (11) : Fra/19, Bel/19, Abu/19, Ing/20, Ing II/20, Toscana/20, Rus/20, Eifel/20, Por/20, Bah/20 et Abu/20.

Stroll (13) : Bah/21, Rom/21, Sp/21, Est/21, Hol/21, Ita/21, Rus/21, Tur/21, Cat/21, Fra/22, Hol/22, Sin/22 et Bra/22.

REMARQUE : Espagne 2010 Vettel a dû faire un arrêt supplémentaire au stand, Hongrie 2010 Vettel a traversé, Brésil 2011 Vettel a eu un problème de boîte de vitesses, Malaisie 2012 Vettel a eu une crevaison à la fin de la course, Brésil 2012 Vettel a été touché par Bruno Senna au début. USA 2014 Vettel a changé l'ensemble du bloc d'alimentation et a dû repartir des stands. A Esp/14, Vettel a cassé la boîte de vitesses en Q3 et a perdu 5 places sur la grille. À Abu Dhabi 2014, Ricciardo et Vettel sont partis des stands, donc j'ai considéré que c'était une condition normale. À Canada 2015, Vettel a écopé d'une pénalité sur la grille. À Angleterre 2016, Vettel a écopé d'une pénalité sur la grille. En Angleterre en 2017, Vettel a eu une crevaison dans l'avant-dernier tour. À Bahreïn 2018, Verstappen a percuté Vettel en fin de course. Au GP de Romagne 2020, Vettel a effectué un arrêt au stand de 13 secondes. À Austria 2021, Vettel a subi une chute dans le dernier tour. À Autriche 2022, Vettel a filé à cause d'un touché et a perdu des positions.

35) BUTTON ( a été vaincu 55 fois) : (18%)

Ralf (5) : Bra/2000, Ing/2000, Fra/2000, Hun/2000 et Bel/2000.

Fisichella (7) : Bra/2001, Esp/2001, Eur/2001, Ing/2001, Ale/2001, Bel/2001, USA/2001

Trulli (2): Ita/2002, États-Unis/2002

Sato (1) : Esp/2004

Barrichello (11) : Mon/2006, Mal/2007, Mon/2007, Ing/2007, Ing/2008, Japon/2008, Chi/2008, Ing/2009, Eur/2009, Ita/2009 et Jap/2009

Hamilton (15) : Bah/2010, Mal/2010, Tur/2010, Can/2010, Eur/2010, Ing/2010, Ale/2010, Cor/2010, Bra/2010, Abu/2010, Esp/2012, Ing /2012, Hun/2012, Ind/2012 et USA/2012

Pérez (2) : Bah/2013 et Can/2013.

Magnussen (2) : Août/2014, Aut/2014,

Alonso (10) : Chi/2015, Hun/2015, Bel/2015, Jap/2015, Chi/2016, Rus/2016, Mon/2016, Mal/2016, USA/2016 et Bra/2016.

 

REMARQUE : En Australie 2001, Button a fait un stop and go. À Canada 2002, Button s'est cassé à la fin. À Australie 2003, Button a fait un long arrêt au stand. À France 2003, Button a connu une période de sécheresse. À Australie 2006, Button s'est cassé à la fin. À Australie 2007, Button a fait un tour en voiture. En Espagne 2007, Button a perdu son bec. À Japon 2007, Button a cassé sa suspension. A Monaco 2008, Button a perdu son bec. Canada 2008, Button a changé la boîte de vitesses et est parti des stands. À Malaisie 2012, Button était 1er, mais a percuté une autre voiture et s'est cassé le nez. À Abu Dhabi 2013, Button a perdu son bec. Aux États-Unis 2014, Button a changé la boîte de vitesses et a perdu des positions sur la grille. Au Japon 2016, Button a changé de moteur et perdu des positions.

36) NICO ROSBERG ( battu 55 fois) : (27%)

Webber (4): Aus/2006, San/2006, Esp/2006, Chi/2006

Wurz (3) : Lun/2007, Can /2007, Chi/2007

Nakajima (5) : Fra/2008, Hun/2008, Ita/2008, Chi/2008, Sin/2009.

Schumacher (12) : Esp/2010, Tur/2010, Mal/2010, Esp/2010, Can/2011, Bel/2011, Ind/2011, Mal/2012, Eur/2012, Ing/2012, Ale/2012, Bel /2012,

Hamilton (31) : Mal/2013, Bah/2013, Ale/2013, Bel/2013, USA/2013, Mal/2014, Bah/2014, Chi/2014, Esp/2014, Hun/2014, Ita/2014, Japon /2014, USA/2014, Aus/2015, Mal/2015, Chi /2015, Bah/2015, Can/2015. Ing/2015, Hun/2015, Bel/2015, Jap/2015, USA/2015, Can/2016, Ing/2016, Hun/2016, Ale/2016, USA/2016, Mex/2016, Bra/2016 et Abu/ 2016

OBS : En Angleterre 2008, Rosberg a changé la tuyère et a perdu du temps. Au Brésil 2008, Rosberg a eu une crevaison. Au Japon 2011, Rosberg ne s'est pas entraîné et a commencé le dernier. À Corée 2013, Rosberg s'est cassé le bec. En Russie 2014 et à Monaco 2016, l'arrêt au stand de Rosberg a pris beaucoup de temps, donc je n'y ai pas pensé. Lors d'Autriche 2016, Rosberg a changé de vitesse et a perdu 5 positions.

37) HAMILTON (a été battu 63 times): (16%)

Alonso (7) : Aus/07, Mal/07, Mon/07, Ing/07, Eur/07, Ita/07 et Bel/07.

Kovalainen (2) : Ita/08 et Chi/09.

Bouton (9) : Aus/10, Chi/10, Jap/10, Mal/11, Ita/11, Jap/11, Aus/12, Chi/12 et Jap/12.

Rosberg (16) : Esp/13, Lun/13, Cin/13, Ind/13, Abu/13, Lun/14, Aut/14, Ale/14, Aut/15, Mex/15, Bra/15, Abu /15, Aus/16, Ita/16, Cin/16 et Japon/16.

Bottas (11) : Rus/17, Abu/17, Chi/18, Can/18, Aus/19, Aze/19, Ita/19, Jap/19, USA/19, Aut/20, Abu /20.

Russell (13) : Aus/22, Rom/22, Mia/22, Mon/22, Ara/23, Mia/23, Bah/24, Ara/24, Chi/24, Mon/24, Can/24, Sin/24, Bra/24.

Leclerc (4): Aus, Jap, Bah, Ara.

REMARQUE : Hun/11, Mon/11 et Cin/11 Hamilton sont passés en voiture. Ind/11 Hamilton est entré en collision avec Massa et a fait un arrêt au stand supplémentaire. Ing/13 Hamilton a eu une crevaison alors qu'il menait. Ita /13 Hamilton a eu une crevaison lente dans le 1er relais. Bra / 13 Hamilton a crevé le pneu et a fait un tour. Bah/16 est percuté au départ et endommage le plancher de la voiture. Chi/16 et Rus/16 ont perdu des positions au départ. A Eur/16, Hamilton est parti 10ème, à cause d'un crash en Q3. En lundi/17, Hamilton a eu des problèmes en Q2, en Aut/17, Hamilton a perdu 5 positions en changeant la boîte de vitesses, en Hun/17, Hamilton a dépassé Bottas par ordre d'équipe, puis a retrouvé la position. Bah/18 Hamilton a perdu 5 places sur la grille. Rus/20 Hamilton a écopé d'une pénalité de 10 secondes. Dans l'Aze/21 Hamilton est arrivé derrière Bottas, car il a passé tout droit sur les freins du restart, et a perdu 16 positions dans le dernier tour de la course. À Autriche 2021, Hamilton a endommagé le sol, alors Bottas l'a devancé. À Arabie saoudite 2022, Hamilton a commis une erreur en réglant la voiture et l'équipe a commis une erreur en ne l'appelant pas au box avant le SC. Aux Pays-Bas 2022, Mercedes a fait une erreur en ne changeant pas les pneus de Hamilton dans le dernier relais. Au Brésil 2022, Hamilton s'est emmêlé avec Verstappen et a perdu des positions. Dans la course normale du GP d'Autriche 2023, Hamilton est arrivé devant Russell, mais a écopé d'une pénalité de 5 secondes après la course. Au Japon 2024, Russell est arrivé devant Hamilton, mais l'équipe a donné l'ordre au début de la course à Hamilton de lui donner la position. Lors du GP des Pays-Bas 2024, Hamilton a écopé d'une pénalité sur la grille et est parti loin derrière Russell. Lors du GP d’Azerbaïdjan 2024, Hamilton est parti de la voie des stands. Au GP Las Vegas 2024, Hamilton a commis une erreur en Q3 et est parti à la 10e place, tandis que Russell a pris la pole, donc je n'y ai pas pensé. Au GP de Miami 2025, il y avait deux consignes d'équipe pour échanger les positions, donc je n'y ai pas pensé.

RÉSUMÉ DES POURCENTAGES :

Fangio 2%

Senna 3%

Clark e Fittipaldi 4%

Surtees, Rindt e Hunt 5%

Moss, Gurney, Stewart, Peterson e Piquet 7%

Jones e Verstappen 8%

Keke Rosberg e Hakkinen 9%

Andretti, Mansell, Schumacher e Alonso 10%

Lauda 11%

Prost 12%

Graham Hill 13%

Damon Hill, Vettel, Hamilton e Russell 16%

Brabham e Button 18%

Scheckter, Jacques Villeneuve Leclerc 19%

Ascari 21%

Hulme 24%

Nico Rosberg 27%

Phill Hill 44%

Hawthorn 47%

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