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LES PLUS GRANDS TALENTS NATURELS EN F1
Senna au 1er essai en F1 (Williams le 19/07/1983)
La voiture de F1 est considérée comme le véhicule de course le plus difficile à conduire sur la planète. Ce sont des voitures avec un freinage, une vitesse de virage et une accélération absurdes. En plus de grands réflexes, d'une technique raffinée et de la capacité de la guider jusqu'à la limite, le pilote doit résister aux forces G agissant sur son corps.
Vous trouverez ci-dessous une liste de ces pilotes qui, depuis leurs premiers contacts avec une voiture de F1, ont déjà été à la limite, montrant une adaptation incroyable à la catégorie et impressionnant tout le monde.
AYRTON SENNA :
Ayrton Senna a effectué ses premiers essais avec Williams en 1983, battant le temps du pilote officiel de l'écurie, Keke Rosberg (qui figure également sur cette liste de talents naturels) et le record de Donington Park pour les voitures atmosphériques. Lors de ses débuts en 1984, lors de la première séance d'essais officiels avec Toleman, il a devancé de 1,8 seconde son coéquipier Jonnhy Cecotto, double champion du monde moto. Au GP de Monaco 1984, sur un circuit urbain difficile et sélectif qu'il n'avait jamais couru, il a terminé 2e sous la pluie et a signé le meilleur tour en course. Il a terminé l'année avec 13 points, 3 podiums et 1 meilleur tour pour la petite équipe Toleman. Autant de performances dignes d'un pilote doté d'un grand talent naturel.
Piquet lui-même, qui était le rival de Senna pendant ses années en F1, l'a confirmé dans une interview avec Reginaldo Leme au programme Linha de Chegada : "Senna était le plus grand talent naturel que j'ai vu courir." (Nelson Piquet)
MICHAEL SCHUMACHER:
Michael Schumacher lors de son premier entraînement en F1 em Spa, par l'équipe de Jordanie a fait la 7ème fois, a réussi à être 0,7 s plus rapide qu'Andrea De Cesaris. Lors de la course suivante, il est passé à Benetton, et lors du GP d'Italie, il a réussi à être 0,3 s plus rapide que le triple champion Nelson Piquet. (qui figure sur cette liste de talents naturels), un exploit considéré comme impressionnant pour un pilote sans expérience en F1, digne d'un pilote avec beaucoup de TALENT NATUREL, même s'il a perdu nla note globale dans les 5 courses qu'il a courues aux côtés de Nelson Piquet.
En 1991, Schumacher était la même "pierre dans la chaussure" de Piquet, que Piquet était de Niki Lauda na Brabham en 1979.
JUAN MANUEL FANGIO :
l'argentin a remporté le GP de Pau 1950 et a reçu une invitation à courir en F1 pour l'équipe Alfa Romeu environ un mois avant la courseinaugurale dF1 au GP de Grande-Bretagne 1950.Àsu Lors de la première course, il a marché derrière Farina et est tombé en panne, mais à partir de la deuxième course à Monaco, il était 1,6 s plus rapide que Farina et a commencé à marcher devant son coéquipier, remportant 3 courses. La seule chose que l'Argentin n'était pas champion en 1950, pourquoi il a cassé sa voiture lors de la dernière course de l'année alors qu'il était à la 3e place dans la position dont il avait besoin pour être le champion. Même ainsi, la performance de Fangiotoute l'année dans une voiture que je venais de rencontrer, a été considéré comme surprenant et mérite d'être sur la liste des TALENTS NATURELS.
ALAIN PROST :
Lors de son premier entraînement officiel en F1, Alain Prostétait 1s plus rapide que son coéquipier John Watson e il a marqué 1 point lors de sa première course au GP d'Argentine 1980 pour McLaren, qui cette saison avait une voitureplutot mauvais. A la fin du championnat au départ était Prost 7 x 2 Watson et le Français ne se tenait tout simplement pas devant l'expérimenté francais pourquoin'a pas couru em 3 races(Afr, USA I et USA II). La performance du Français a attiré l'attention de Renault, qui l'a embauché pour la saison 1981 et lors du 81e GP de France, il a remporté sa première victoire en F1, montrant des signes qu'il était un pilote différent avec un TALENT NATUREL..
LEWIS HAMILTON:
Lors de sa première course en F1 anglaise, Lewis Hamilton a devancé le double champion Fernando Alonso (il figure également sur cette liste de talents naturels) et ce n'est qu'après que l'équipe a changé ses tactiques de course qu'il est arrivé derrière l'Espagnol. Dans sa 6ème manche, au GP du Canada, il décroche la pole, remporte la course et prend la tête du classement mondial, un fait considéré comme exceptionnel pour un "étudiant de première année" en F1. Hamilton a remporté 3 courses supplémentaires, a mené le championnat jusqu'au GP Brasil 2007, lorsqu'il a perdu le titre d'un point face à Kimi Raikkonen, mais il mérite toujours d'être sur la liste des pilotes avecTALENT NATUREL.
La pression exercée par Hamilton sur Alonso en 2007 était la même que celle exercée par Schumacher sur Piquet à Benetton en 1991.
JACKIE STEWART :
Jackie Stewart détenait le record de 11 victoires en un an au volant de la Ford F britannique (record battu par Senna avec la Ford F 1600 en 1981 et la Ford F 2000 en 1982). Lors de ses premiers essais en F1 sur Cooper en 1964, il battit le record officiel des pilotes.
Il fit des débuts surprenants en F1 en 1965 avec BRM, marquant un point dès sa première course (Afrique du Sud), terminant troisième de sa deuxième course (Monaco), deuxième de sa troisième course (Belgique) et gagnant sa huitième course (Italie). L'Écossais réalisa une excellente saison, égalant son coéquipier Graham Hill et terminant troisième au championnat, derrière Clark et Hill, deux pilotes déjà champions de F1. Cela démontrait déjà son talent naturel.
EMERSON FITTIPALDI :
Emerson lors de son 1er test F1 a fait 1m22s6 dans une Lotus 49 C, battant de 1 dixième le temps que Jo Siffert avait fait lors des essais du GP britannique de 1969 avec la même voiture. Il a fait ses débuts en F1 en 1970 dans la Lotus 49C au GP d'Allemagne et n'était qu'à 0,2 seconde de John Miles, qui utilisait la Lotus 72 et était le pilote principal de l'équipe. Cela a poussé Colin Chapman à lui donner la chance de courir dans la Lotus 72, après la mort de Jochen Rindt. Le Brésilien n'a pas manqué l'occasion et lors de sa première course avec la Lotus 72 (sa quatrième course en F1), il a remporté le GP des États-Unis/1970 et a donné le titre "post mortem" à Jochen Rindt, montrant qu'il a un TALENT NATUREL. En 1972, Emerson serait le plus jeune champion du monde jusque-là à l'âge de 25 ans et avec seulement deux saisons complètes en F1. Ce record de plus jeune champion de F1 ne sera battu par Alonso (qui figure sur cette liste) qu'en 2005.
KEKE ROSBERG :
Lors de sa deuxième course à bord d'une voiture de F1, dans une course non valable pour la F1, le 18 mars 1978, pour le petit Théodore, Rosberg se fait remarquer en remportant dans la tempête le Trophée International de Silverstone, en battant des pilotes comme Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Mario Andretti, James Hunt et Ronnie Peterson (vidéo de cette course sur YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=IJYen7mZvLM). En 1980, il a rejoint l'équipe Fittipaldi et lors des tours de qualification des GP d'Argentine et du Brésil, le Finlandais était 2,5 secondes et 1,1 secondes plus rapide que Fittipaldi, démontrant ainsi son grand talent de pilote. Au total pour la saison, Rosberg a battu Emerson 10 x 5 à l'entraînement. et au classement c'était 6x5 points pour le Finlandais, cet exploit a attiré l'attention de Frank Williams qui l'a signé pour 1982.
NELSON PIQUET :
Le premier test de Piquet le 20 juillet 1978, était dans une M23 (McLaren 1974) obsolète qu'il a fait 1m19s95, et a impressionné les ingénieurs avec la façon dont il a réglé la voiture (Source : Jornal O Globo de 21/07/1978 pg 26). Il était juste 0.7s plus lent que Patrick Tambay qui s'est entraîné avec la McLaren M26 plus moderne et a utilisé des pneus plus tendres le même jour. Le Brésilien a reçu une invitation à courir en F1 pour Ensign, puis a couru dans une McLaren M23 d'une équipe privée, puis a reçu une invitation et a signé un contrat avec Bernie Ecclestone pour courir aux côtés de Niki Lauda à Brabham.
En 1979, lors de la première course de la saison (sa 6e course en F1), Piquet était 0,7 s plus rapide que Lauda. Au total, sur l'ensemble de la saison, le Brésilien a battu l'Autrichien 6 fois en 13 séances d'entraînement et Piquet était souvent devant l'Autrichien dans les courses. En fait, Piquet a été le premier coéquipier, après la bonne phase de Lauda, à commencer à être plus performant que lui. À la fin de l'année, Lauda s'est retiré de la F1 et Bernie Ecclestone a donné une interview disant que Lauda avait quitté la F1 parce qu'il était derrière Piquet, ce qui n'est pas faux.
JIM CLARK:
L'Écossais rejoint l'écurie Lotus au milieu de la saison 1960 et même s'il prend le départ 5 fois en 6 courses derrière son coéquipier, Innes Ireland, il obtient des résultats surprenants pour un rookie, obtenant des 5èmes places lors de ses 2ème et 3ème courses (les mêmes que Senna en Afrique du Sud et en Belgique 1984) et réalise un podium lors de sa 5ème course en F1 (le même que Senna au GP de Monaco 1984).
En 1961, Jim Clark a montré des progrès en tant que pilote, mais n'a pas eu une bonne saison. Il a perdu aux points contre Innes Ireland, s'est toujours battu avec lui et a exigé son départ de l'équipe, mais Clark montrait déjà beaucoup de vitesse, partant 5 fois en 6 courses devant Ireland. Il est à noter que la Lotus de Clark a connu des problèmes au cours de la saison (pannes et accidents) et cela a affecté son championnat. Mais à partir de 1962, Jim Clark « explose » en tant que pilote et devient « l'homme à battre en F1 ».
JAMES HUNT :
James Hunt fait des débuts "fulgurants" en 1973 avec une marche de l'équipe Hesketh. Dans la deuxième course, il est arrivé à la 6e place. Dans la troisième course, il est arrivé à la 4e place. Dans la quatrième course est arrivé en 3ème place ensa sixième course est arrivée à la 2e place. James Hunt a marqué 14 points et est devenu la grande surprise de la saison 1973.En 1975, toujours chez Hesketh, James Hunt prouve son talent en remportant pour la première fois le GP des Pays-Bas en F1et termine le championnat à une excellente 4ème place avec 33 points. Son TALENT NATUREL attire tellement l'attention qu'il est choisi pour remplacer Emerson Fittipaldi chez McLaren en 1976.
FERNANDO ALONSO :
Fernando Alonso lors du premier test en F1 en 2000, était très rapide dès le départ et qui a attiré l'attention de Flavio Briatore qui l'a engagé pour être son pilote. En 2001, il a couru pour Minardi,il était toujours loin devant Tarso Marques qui était plus expérimenté que lui, mais ce qui était surprenant, c'est qu'il a réussi à se qualifier quelques fois devant les Benetton qui étaient une bien meilleure voiture que Minardi.
En 2002, il devient pilote d'essai pour Renault et, en 2003, pilote à temps plein. Il signe la pole position dès sa deuxième course pour Renault, devançant Jarno Trulli, pilote de F1 réputé. À 21 ans, l'Espagnol remporte le GP de Hongrie 2003, devançant son coéquipier Jarno Trulli et Schumacher, un exploit digne d'un pilote doté d'un talent naturel.
MAX VERSTAPPEN:
Max Verstappen a réalisé de bonnes saisons lors de ses débuts en F1 (2015 et 2016), mais il lui a fallu du temps pour révéler son talent naturel. Il faut savoir que Max est arrivé en F1 très « brut », car après avoir quitté le karting, il n'a couru qu'en monoplace pendant un an, manquant de l'expérience nécessaire pour concourir dans la catégorie reine.
Après 2018, il a battu tous ses coéquipiers d'une manière dévastatrice, rarement vue en F1. Il a battu de bons pilotes comme Ricciardo, Gasly, Albon, Perez, Lawson et Tsunoda. Ayant perdu le classement général lors des saisons 2016, 2017 et 2018, il a perdu des points face à Ricciardo, impliqué dans des accidents et ayant eu quelques pannes. Sans cela, il aurait battu son coéquipier.
Seuls Fangio, Clark et Senna ont peut-être réalisé des performances de ce calibre. C'est pourquoi le Néerlandais mérite de figurer dans cette liste des plus grands talents naturels de l'histoire de la F1.
JEAN ALESI :
Sur ta routeetEn F1, Jean Alesi est arrivé à une surprenante 4e place du GP de France 89 pour Tyrrell. Dès le GP d'Allemagne 89 (sa 3ème course en F1) il a commencé à passer du temps à s'entraînerchez le pilote officiel Tyrrell (Jonathan Palmer), étant parfois 1 seconde plus rapide que l'Anglais. En 1990, toujours chez Tyrrell, le Français réalise des courses spectaculaires, menant le GP 90 des USA (terminé à la 2e place) et arrivant à la 2e place du GP 90 de Monaco,juste derrière Senna, spécialiste des circuits urbains. jeCela a montré le TALENT NATUREL d'Alesi avec seulement 15 courses en F1, mais malheureusement il n'a jamais eu de voiture vraiment compétitive pour montrer son talent de pilote en F1, et tout le monde sait que sans une BONNE VOITURE personne ne peut faire de miracles. Il est le seul sur cette liste qui n'était PAS un champion de F1.
