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GRANDS COUPLES DE PILOTES F1
Cette page est dédiée aux pilotes qui ont formé les plus grands couples de pilotes F1 au sein d'une même équipe.
1) Senna-Prost en 88 et 89 :
El dúo formado por Senna y Prost en McLaren se considera la mayor rivalidad en la historia de la F1, porque eran los dos mejores pilotos de la F1 en ese momento, dos GENIOS en duelo dentro del mismo equipo. Ambos eran rápidos, ambos tenían talento, ambos eran compañeros destructores. Senna es bueno con los motores y excelente para elegir neumáticos. Prost, por su parte, era un excelente experto en chasis y aerodinámica, considerado uno de los mayores expertos en coches de todos los tiempos, pero también era el mayor alborotador de la F1, creaba intrigas y abandonaba a tres de los cuatro equipos con los que corría. . Todo tenía que salir mal... y por supuesto que así fue.
Saisons : Séné 1 x 1 Prost
2) Piquet-Mansell en 86 et 87 :
Piquet Mansell était un duo qui avait tout pour mal tourner, car Piquet a tout fait pour diviser l'équipe, mais l'Anglais a ignoré les provocations de Piquet. En fait, Mansell était un pilote talentueux, mais il avait perdu contre ses coéquipiers (De Angelis et Rosberg) et cela a fait penser à Piquet qu'il serait facile de le vaincre. Mais lorsque le LEÃO s'est assis dans une voiture heurtée par le Brésilien, il a pu montrer tout son talent et a surpris Piquet.
Saisons : Piquet 1 x 1 Mansell
3) Alonso-Hamilton en 2007 :
Lorsque Schumacher a pris sa retraite en 2006, tout le monde pensait qu'Alonso et Raikkonen domineraientJe suisla F1. Grosse erreur... un pilote super talentueux nommé Lewis Hamilton est apparu. Heureusement pour Schumacher et malchanceux pour Alonso et Raikkonen. Le combat entre l'Espagnol et l'Anglais a commencé par l'attitude malhonnête d'Alonso à l'entraînement en Hongrie, puis il y a eu une plainte pour vol d'un projet Ferrari, qui a abouti au renvoi d'Alonso de McLaren.
Saisons : Hamilton 1 x 0 Alonso (points liés)
4) Lauda-Prost en 84 et 85 :
En 1984, le Français Alain Prost a couru pour McLaren et a formé un duo très fort avec Niki Lauda, le résultat : Lauda a été champion en 84 et Prost a été champion en 85, tous deux ont remporté 18 courses sur les 32 courses de ces saisons, avec Niki Lauda en 84 a gagné par 0,5 point. Le Français a eu des ennuis avec trois des quatre équipes dans lesquelles il a couru (Renault, McLaren et Ferrari) et cela ne s'est pas mal passé avec Lauda, car Prost savait que l'Autrichien allait abandonner et que la structure McLaren serait complètement à son élimination.
Saisons : Lauda 1 x 1 Prost
5) Fangio-Moss en 55 :
En 1955, Mercedes a embauché Stirling Moss pour être pilote Mercedes et partenaire de Fangio, l'Argentin a dominé la saison et a été champion, mais Stirling Moss a marché près de Fangio toute la saison, battant même l'Argentin lors du GP de Grande-Bretagne de 1955. bien sûr étaient les deux meilleurs pilotes de course F1 dans la même équipe. Le fait que Moss n’ait pas pu devenir champion est l’une des plus grandes injustices de la F1, car il avait le talent pour l’être.
Saisons : Fangio 1 x 0 Moss
6) Clark-Hill en 67 et 68 :
Graham Hill était un pilote respecté en F1, lorsqu'il a rejoint Lotus en 1967 pour partager l'équipe avec Jim Clark. On s'attendait à ce qu'il donne du fil à retordre à « l'Écossais volant », mais il était complètement dominé par Clark. Le plus intéressant, c'est que tous deux entretenaient de bonnes relations et se respectaient sur et en dehors de la piste.
Saisons : Clark 2 x 0 Hill (Remarque : Clark est décédé au début de la saison 1968)
7) Fittipaldi-Peterson en 73 :
En 1973, Colin Chapman forme un duo très solide chez Lotus : Ronnie Peterson, un pilote audacieux et très rapide, et Emerson Fittipaldi, un pilote en plein bolide et cérébral. A cette époque, sans télémétrie, avoir un pilote qui pouvait égaler les voitures était très important, mais Chapman a commis une erreur en donnant la préférence au Suédois et en négligeant le Brésilien au sein de l'équipe Lotus. Résultat : Emerson a quitté Lotus et est allé chez McLaren, étant champion en 1974, tandis que Lotus sans Emerson a été perdu pour ajuster la voiture en 1974.
Saisons : Fittipaldi 1 x 0 Peterson
8) Hamilton-Rosberg 2013 à 2016 :
Hamilton et Nico Rosberg étaient amis depuis le karting, mais il suffisait de partager la même équipe de F1 avec des chances de titre pour devenir ennemis.
En 2014, Rosberg a pris la pole et a gagné au GP de Monaco, dans une situation controversée, il a perdu le contrôle dans l'un des virages à la fin de Q3, un drapeau jaune a été donné et avec cela Hamilton n'a pas pu prendre la pole. En 2016, Nico a dirigé l'équipe Mercedes dans la configuration de la voiture, et tout indique qu'il a choisi des réglages qui ne convenaient pas au style de conduite de Hamilton, il a donc dominé l'anglais dans plusieurs courses et a été champion à la fin de l'année, utiliser l'intelligence pour courir.
Saisons : Hamilton 3 x 1 Rosberg
9) Prost-Mansell en 90 :
Un duo très fort qui avait tout pour réussir était Prost-Mansell en 1990, car la Ferrari était bonne et rivalisait avec la McLaren de Senna et Berger. Mais le Français est arrivé chez Ferrari en exigeant d'être traité comme premier pilote (bien qu'il le nie à ce jour) et les dirigeants de Ferrari ont dû demander à Mansell de démissionner de son poste de premier pilote (Anuário FS 1989 p. 35). Le Leão n'a pas aimé le désordre interne de Prost, il a connu de nombreuses pannes au cours de la saison et a décidé de quitter l'équipe. L'année suivante, Nigel a signé avec Williams, a examiné le Français et s'est étonnamment lié d'amitié avec Senna. De cette interaction avec le Français, Mansell a peut-être découvert le « vrai visage » d'Alain Prost.
Saisons : Prost 1 x 0 Mansell
Voici une vidéo après GP Portugal 92, quand Senna dit du mal de Prost et Mansell est d'accord avec lui. Source : https://www.youtube.com/watch?v=qFZKkK6odgY
